تویوتا پیشرو در ساخت خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی بود و راه را برای خودروهای برقی کنونی هموار کرد. با این حال و با داشتن تکنولوژی اولیه، این برند ژاپنی برای ساخت خودروهای تمام برقی مردد بوده است. نمونه اولیه موتوراحتراق داخلی هیدروژنی (“ICE”)، «کرولا کراس H۲» است. در این خودرو از موتور۱.۶ لیتری توربوشارژ سه سیلندراستفاده شده که در کرولا GR و یاریس GR استفاده میشود، و سوخت هیدروژنی را جایگزین سوخت فسیلی کرده است.
تویوتا پیشرو در ساخت خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی بود و راه را برای خودروهای برقی کنونی هموار کرد. با این حال و با داشتن تکنولوژی اولیه، این برند ژاپنی برای ساخت خودروهای تمام برقی مردد بوده است. نمونه اولیه موتوراحتراق داخلی هیدروژنی ("ICE")، «کرولا کراس H۲» است. در این خودرو از موتور۱.۶ لیتری توربوشارژ سه سیلندراستفاده شده که در کرولا GR و یاریس GR استفاده میشود، و سوخت هیدروژنی را جایگزین سوخت فسیلی کرده است.لینک مطلب
دیدگاهتان را بنویسید